Известные и популярные звезды кино, театра, телевидения и спорта

Известные и популярные звезды кино, театра, телевидения и спорта

Истории из жизни, последние новости, сплетни и достоверные факты
  • Главная
  • Статьи
    • Актеры кино и театра
    • Знаменитости на ТВ
    • Певцы и музыканты
    • Спортсмены и тренеры
    • Обратная сторона звезды
    • Исторические личности
    • Другое
    • » Вся лента статей
  • Персоны
    • Звездное облако
    • Все персоны
  • Темы
  • Фото
  • Лучшее
  • Отзывы
  • Новости
    • Кино
    • Музыка
    • Театр
    • Выставки

Рубрики

  • Актеры кино и театра
  • Знаменитости на ТВ
  • Певцы и музыканты
  • Спортсмены и тренеры
  • Обратная сторона звезды
  • Исторические личности

Новые статьи

  • Премьера фильма «Признание» в Москве
    05.10.2016 - 00:13
  • Задержание подозреваемого и уголовный адвокат
    05.10.2016 - 00:12
  • Для чего нам скидки и распродажи
    05.10.2016 - 00:11
  • Выбор бытовых сепараторов для молока
    05.10.2016 - 00:09
  • Офис под наблюдением: преимущества видеонаблюдения в офисах.
    12.09.2016 - 15:22
Все статьи

Вход в систему

  • Забыли пароль?

Календарь

«  

Апрель

  »
П В С Ч П С В
 
 
 
 
 
 
1
 
2
 
3
 
4
 
5
 
6
 
7
 
8
 
9
 
10
 
11
 
12
 
13
 
14
 
15
 
16
 
17
 
18
 
19
 
20
 
21
 
22
 
23
 
24
 
25
 
26
 
27
 
28
 
29
 
30
 
 
 
 
 
 
 
Главная » Рубрики статей » Спортсмены и тренеры

Евгений Коршиков: «Команда - это как пионер-лагерь для взрослых»

Опубликовано grifanya в Пнд, 18/11/2013 - 12:56

Один из самых ярких экипажей Чемпионата Украины по ралли в классе У1400, несомненно, экипаж Сергея Костюкова\Евгения Коршикова в составе команды ХАДО-Моторспорт. Мы поздравляем экипаж с двойной победой, ведь помимо командного зачета, они стали Чемпионами Украины в классе У1400! Малого того, экипаж Костюков\Коршиков еще на WOG Yalta Rally Fest завоевал максимальное количество очков в Чемпионате Украины, которое не позволило ближайшим соперникам обойти их на следующем этапе, даже при самых неутешительных результатах для экипажа.

Евгений Коршиков: «Команда - это как пионер-лагерь для взрослых»

И если Сергей уже опытный пилот, в активе у которого серебро Чемпионата Украины в 2011 и 2012 году, Кубок Украины 2011 года, то Евгений в этом году стал дебютантом и одновременно Чемпионом Украины в профессиональном ралли. Это невероятный результат!

- Евгений, ранее вы участвовали только в любительских ралли в качестве пилота. В Чемпионате Украины вы - штурман. Настолько сложно было перестроиться, ведь работа штурмана кардинально отличается от работы пилота?

- Я вообще себя в роли штурмана никогда не представлял. И с первого раза на предложение поехать штурманом отказался. Не хотел подставить команду, имеющую все шансы на чемпионство. Как пилот, работу штурмана я себе отчетливо представлял, но сам себе ответить на вопрос - смогу ли я? - не мог.

Потом поступило второе предложение - поехать на первый этап Кубка Лиманов, ралли Черномор, и попробовать свои силы в штурманском кресле. Для ХАДО-Моторспорт этот выезд был тренировочным, и я согласился.

Если честно, то я сильно волновался, что не смогу попадать в нужный темп. Не знал, смогу ли я доверить свою жизнь пилоту и отвечать за его жизнь. В раллийном спорте ошибка любого члена экипажа может стоить очень дорого!

Никогда ранее мне не приходилось читать стенограмму в боевом режиме, и писать, кстати, тоже :). Благо перед выездом на Крым мне дал мастер класс Андрей Боровой, чье место я и занял в данном экипаже.

- И как же прошел первый выезд на тренировочное ралли Черномор?

- Прописка СУ на Кубке Лиманов происходит довольно быстро и время постоять в повороте, и подумать, там нет. От скорости написания стенограммы я был в шоке, мне хотелось видеть все повороты, которые я записывал, но сделать это не представлялось возможным из-за моей неопытности написания "стенки". Посыпались новые термины, и на ходу приходилось выдумывать новые значки для обозначения "елочек, бугров, горок, подбросов, опасностей и т.д."

Корявенько, а где-то кривенько и непонятненько я все это записал. Вечер обещал быть не скучным, так как правка стенограммы обещала быть длительной и сложной. Команда - великая сила!!!! Благо в ней было два профессиональных штурмана, и они не скупились на подсказки и помощь.

- Есть какие-то хитрости, которые вам подсказали опытные штурманы, и которые вы сейчас применяете?

- Стенограмма пишется простым карандашом для того, что бы вечером можно было сесть в тишине и исправить все красивыми и понятными связками. Каждый пишет так, как ему нравится, я, например, во время правки особо опасные повороты выделяю красным цветом.

Первый боевой старт заставил меня понервничать, с каждой секундой напряжение усиливалось, и когда стартовый светофор переключился в зеленый свет, все волнения пропали, пошли первые боевые километры. Поворот за поворотом я пытался поймать нужный темп и смотрел, как пилот реагирует на полученную информацию. К середине проезда я отвлекся на болельщиков и потерялся. Это был первый провал. Горький опыт - тоже опыт, и в дальнейшей своей карьере я таких ошибок не допускал. Второй проезд был прочитан до конца, а на третьем проезде я уже четко видел, что пилот мне доверяет, и время прохождения заметно улучшилось. Притирка экипажа улучшалась с каждым проездом. В результате первое место в классе, и решение ехать весь чемпионат Украины нашим новым экипажем.

- Итак, вы стали штурманом (или как правильно говорить, вторым пилотом) в экипаже с Сергеем Костюковым в команде ХАДО-Моторспорт. С какими трудностями вы столкнулись в борьбе за звание Чемпионов Украины?

- Команда состоит не только из членов экипажей. Это одна большая семья, и этой семьей мы живем каждый этап. У каждого члена команды есть свои задачи и обязанности, и каждый с удовольствием делает свою работу. Находясь на соревнованиях, я на неделю попадаю в другое измерение.

Это как пионер-лагерь для взрослых :). Нас расселяют по комнатам, кормят, холят и лелеют. Механики настраивают автомобили, штурманы точат карандаши, пилоты готовятся к бою. Находиться в команде очень комфортно, всегда есть с кем посоветоваться или решить сложную задачу. Без команды мне было бы намного сложнее, и чемпионства могло бы не получиться.

Трудности в этом сезоне у нас, действительно, возникали, но механики ХАДО-Моторспорт ставили машину на ноги, и мы дальше шли к победе.

- Евгений, какой из этапов Чемпионата Украины вам запомнился больше всего?

- Запомнился каждый этап, и о каждом из них есть что рассказать.

На Ялта-ралли мы вообще чудом добрались до финиша. На ралли Мариуполь - ночью ремонтировали мотор. В Черновцах на Александров-ралли из-за ошибок в онлайн результатах мы чуть не лишились первого места, и борьба на последних СУ была очень напряженная. В Херсоне - сход. Львов своими дождями залил нам весь салон, и стенограмма была полностью промокшей. Большое количество сходов и серьезных аварий.

Но больше всех мне, да и команде, думаю, тоже, запомнилось ралли Трембита!

- Действительно, накал страстей на Трембите зашкаливал! Как прошла эта гонка для команды ХАДО-Моторспорт?

- Наш экипаж приехал туда уже теоретически Чемпионом Украины. Команда занимала второе место в Чемпионате с минимальным отрывом от лидера в 6 очков, в то время когда за первое место в классе дают 100. Наши основные конкуренты, Astana European Rally Team, еще на тестах повредили свои машины и дали надежду, что ХАДО-Моторспорт, таки, будет чемпионом.

После первого СУ стало понятно, что два из трех экипажей соперников сошли, а в нашем классе остался один экипаж, который не навязывал нам борьбу, и по их временам было видно, что они едут на доезд. Наш экипаж тоже сбавил обороты, и мы ехали в свое удовольствие, не рискуя и щадя технику.

После первого круга мы прибыли в парк сервиса без каких-либо потерь. Один из наших экипажей Беседин/Донской, выступающие на Ford Fiesta, повредили автомобиль на первом круге, но до сервиса дотянули своим ходом. Времени, выделенного на сервис для восстановления машины, не хватало, механики сделали все, что могли, и с небольшим опозданием экипаж Беседин/Донской поехали на второй круг. С нашей машиной все было в норме, и в свою минуту мы уехали из парка сервиса на покорение еще трех СУ.

Расчет очков на 90% говорил нам о том, что ХАДО-Моторспорт - Чемпионы, но ралли полно неожиданностей, и все, затаив надежду, уверенно шли к победе. Каково же было разочарование, когда на переезде к 4-му СУ мы увидели стоящий на обочине Ford Беседина. Из-за проблем, возникших в результате столкновения на первом СУ, гонку они продолжать не могли.

Всю дорогу до СУ мы просчитывали возможные комбинации, считая очки нашего экипажа, суммируя их с очками экипажа Чмых/Вильчинский. Надежда на победу все еще была. Все, что нам нужно было сделать, это добраться до финиша.

На пятом СУ в результате поломки рычага передней подвески, нам стало ясно, что финиш в этот раз увидеть нам не суждено. Сход по техническим причинам разрушил все замки. Но не смог убить надежду! В бою оставался еще экипаж Чмых/Вильчинский, у которого тоже не все было гладко в этой гонке. Шансы на победу были настолько минимальны, что верить оставалось только в чудо.

Только представьте себе, какое напряжение царило минимум в трех командах, которые по завершению последнего СУ могли стать Чемпионами Украины!!! Каждая из этих команд была достойна оказаться первыми. Как говорят, ралли - это не футбол, тут предугадать ничего нельзя :). Финиш последнего СУ все решил - ХАДО-Моторспорт ЧЕМПИОН!!!

Это заслуга каждого члена команды, без исключения.

- Спасибо, Евгений! Желаем вам дальнейших побед в профессиональном ралли!

Фото: Александр Рябов

 
Фотогалерея: 
Евгений Коршиков: «Команда - это как пионер-лагерь для взрослых»
Экипаж Сергей Костюков\Евгений Коршиков. ХАДО-Моторспорт
Экипаж Сергей Костюков\Евгений Коршиков. ХАДО-Моторспорт
Евгений Коршиков: «Команда - это как пионер-лагерь для взрослых»
  • Версия для печати
  • 4669 просмотров
Список тегов:
  • Спортсмены и тренеры
  • Евгений Коршиков
  • Сергей Костюков
  • пилот
  • ралли
  • ХАДО Моторспорт
  • ХАДО-Моторспорт
  • Чемпионат Украины
  • штурман
  • экипаж

Нет отзывов на "Евгений Коршиков: «Команда - это как пионер-лагерь для взрослых»"

Отправить комментарий

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.
Антиспам
Защита от автоматического заполнения форм
CAPTCHA на основе изображений
Enter the characters shown in the image.

Читайте также

Николай Чмых: «Ралли - технический вид спорта, поломки неизбежная часть этого спорта»
Детские надувные батуты на праздник
Оксана Баюл: «Я прошла через все тяжкие грехи и смогла остановиться»
Новак Джокович: путь к успеху
Евгений Червоненко: «Новое Монте-Карло Украины - Yalta Rally Fest 2013»
2108Club Rally Team: начало
  •  
  • 1 из 6
  • ››

последние новости

  • Кредит под залог недвижимости
  • Медицинская одежда
  • Ремонт стиральных машин
  • Виртуальный сервер
  • Покупка валюты
  • Провайдер в Краснодаре
  • Ремонт выхлопных систем
  • Фасадные вывески
  • Покупка торта
  • Капсульная кофеварка

Популярные персоны

Александр Абдулов Александр Салюк Александр Чернышов Алла Пугачева Брэд Питт Евгений Червоненко Звёзды Марк Захаров Николай Чмых Ольга Гриценко Роберт Рождественский Сергей Костюков
Подробнее

Популярные темы

ГИТИС Чемпионат Украины актер актриса дизайнер кино модель певица пилот ралли театр фильм
Подробнее

Последние комментарии

  • Очень мутная история.
    3 years 9 недель назад
  • Всю жизнь обманывает себя.
    3 years 10 недель назад
  • Да не любила она его просто, вот и все.
    3 years 16 недель назад
  • всегда уважал её как артистку, но красивой её никогда не
    3 years 26 недель назад
  • Я так за вас рада.
    3 years 43 недели назад
  • Кесарю кесарево, а Богу Богово.
    3 years 49 недель назад
  • не лай
    4 years 1 неделя назад
  • Что за собачий лай ?
    4 years 1 неделя назад
  • и ни слова про Алана
    4 years 3 недели назад
  • Очень грустно.
    4 years 5 недель назад
Copyleft © 2010 - 2015, PopularPerson.info. Администрация не несет ответственности за информацию, размещаемую посетителями.
Все права на публикуемые материалы принадлежат их владельцам, и администрация сайта не отвечает за их использование.