18-19 апреля стартует первый этап Кубка Лиманов «Єдина Країна Единая Страна» в селе Зайчевское Николаевской области. Прием заявок уже завершен, и на сегодня насчитывается 52 участника в списке заявленных экипажей. И нельзя не отметить среди всех участников единственную девушку-пилота, которая впервые выйдет на старт профессиональной гоночной серии по мини-ралли Кубка Лиманов.
Даша Бакай смогла показать поистине спортивный характер, бороться с более опытными соперниками и по результатам 2013 года возглавить турнирную таблицу в полноприводном классе национальной серии по ралли на серийных автомобилях Трофей ФАУ. Узнаем, что изменилось у Даши за прошлый год, и какие планы у пилота-новичка на сезон 2014 года.
- Даша, насколько сложно далась твоя победа в полноприводном классе Трофея ФАУ, ведь соревноваться и выигрывать у столь опытных и сильных соперников для девушки совершенно непростая задача?
- Когда я узнала в начале 2013 года о проведении Трофея ФАУ на серийных авто, очень обрадовалась и сразу решила, что буду ехать по возможности максимум этапов. Практически все этапы были на грунтовом покрытии, хотя тогда еще грунт не ездила ни разу, очень хотелось попробовать. Первый выезд на грунт был на 3-ем этапе в июне в Днепропетровске. Было очень страшно, но в тоже время очень интересно. Ехали достаточно аккуратно и не быстро и, к моему удивлению, заехали на подиум на 3-е место. После этого начала много тренироваться и уже в августе заняла 1-ое место в абсолюте на 5-ом этапе Трофея в Бердянске. Это была первая настоящая победа, и чувство радости было просто неописуемое.
- Давно ли ты начала принимать участие в ралли? В какой дисциплине ты чувствуешь наиболее уверенно?
- В 2012 году начала выезжать на Чайку на кольцо и принимать участие в любительских соревнованиях, в 2013 поехала ралли, поэтому, можно сказать, всего год. Если честно - уверенно не чувствую себя ни в одной из дисциплин, рано еще для меня о таком говорить, еще слишком мало наката и опыта. Но нравится больше всего ралли и именно грунт.
- Совсем недавно ты приняла участие в Чемпионате Украины по горным гонкам на совершенно новом для себя автомобиле. Даша, был ли это запланированный шаг после Трофея, ведь ранее ты говорила об участии в Кубке Лиманов? Что изменилось с того времени?
- По итогу участия в Трофее ФАУ прошлого года я поняла, что очень хочу ехать именно ралли. Тогда и начала думать о планах на 2014 год. Было два варианта - продолжать участие в любительской серии или переходить на новый уровень и ехать профессионально. Взвесив все за и против, я решила все-таки осуществить свою мечту и принять участие в профессиональных соревнованиях. Решила ехать в полноприводном классе, хотя и понимала, что это будет очень сложно, и конкурировать в этом классе, скорее всего, не смогу еще очень долго.
В январе купила Субару, хотя до этого было два Эволюшена. Из-за погоды с зимними тренировками не сложилось, и впервые за руль автомобиля села именно на Чемпионате Украины по горным гонкам и Национальной серии по ралли-спринт «Східниця 2014». На эти соревнования решила выехать спонтанно и воспринимала их сугубо как тренировку для знакомства с автомобилем и новым штурманом. Так страшно и сложно мне не было еще никогда. Гонка была в два дня - Гора и Спринт. На Спринте единственной целью было доехать целой и финишировать.
- Насколько быстро ты привыкла к новому автомобилю? Что изменилось в управлении?
- Автомобиль абсолютно другой по всем параметрам, сравнивать его с гражданским невозможно. В управлении изменилось, наверное, все. Мой гражданский Эволюшн был всегда очень управляемым и предсказуемым, и я всегда понимала, как он будет себя вести и по прямой, и в повороте. К боевой Субару пока привыкнуть еще не могу. Здесь нет Айка и прочей электроники, с таким автомобилем приходиться бороться даже на прямой, не говоря уже о прохождении поворотов. Пока еще очень сложно привыкнуть к постоянному усилию для эффективного торможения, контролированию автомобиля газом и его поведению при этом. Но это все придет только с тренировками и накатом. Сейчас я вернулась на два года назад во время, когда, можно сказать, я ничего не умела, и все нужно начинать заново. Я еду в команде с Сергиенко Сергеем Григорьевичем, мы активно тренируемся, и, я верю, что вскоре это обязательно даст результат.
- Заявку на участие в первом этапе Кубка Лиманов ты подала в экипаже со штурманом Денисом Быстровым. Как сложился ваш экипаж?
- Штурмана на сезон у меня не было, поэтому искала через знакомых и по объявлению на форуме rally.in.ua. Штурмана искала на самообеспечении, то есть он должен оплачивать все свои расходы + половину стартовых на этапах. Конечно, хотелось человека с профессиональным опытом. Мне звонило достаточно много людей и с опытом, и без. Но решила ехать со знакомым мне человеком, которого знала как пилота по любительским соревнованиям.
Денис Быстров из Симферополя неоднократно принимал участие пилотом в Ялта Ралли в качестве экипажа сейфти, также ездил любительские соревнования пилотом на своем гражданском Митсубиши Эволюшн. Хотя штурманского опыта у него практически нет, но участие в профессиональной серии по ралли в роли штурмана его очень заинтересовало, и мы решили попробовать. Пока мы ехали вместе только в Сходнице, но мне очень понравилось ехать с Денисом, сложилось впечатление, что как будто мы уже ездили много раз вместе. Мне с ним очень комфортно, будем и дальше ехать вместе.
- Даша, какие у тебя планы на этот год?
- В планах на 2014 год именно участие во всех этапах Кубка Лиманов. Первый этап еще тоже рассматриваю как тренировочный, так как наката еще мало, и буду ехать аккуратно, привыкать к автомобилю и получать удовольствие!
- Мы желаем тебе успехов в старте на первом этапе Кубка Лиманов! Доехать и получить невероятное удовольствие от участия!