Обзор на автомобиль в кузове седан Daewoo Lanos
Daewoo Lanos, относится к легковым автомобилям малого класса. Данная модель была разработана южнокорейской фирмой «Daewoo» в 1997 году. В создании автомобиля принимали участие представители разных европейских автомобильных концернов. Машина производится по сегодняшний день. С 1997 года эту машину собирали в Южной Корее, Украине, России, Казахстане, а также в Польше. Модель Ланос имеет широкое распространение в Украине, так как в этой стране машины собирали дольше всего. У автомобиля есть много плюсов, главным из которых являются его низкая цена, а также дешевое обслуживание. Смотрите больше про качественные аксессуары mercedes по ссылке.
Машина имеет кузов несущего типа, модификация которого четырехдверный седан. Ланос является переднеприводным автомобилем.
В салоне данного седана установлены два кресла спереди, а также диван сзади. Сидения автомобиля обшиты тканевыми материалами. Сидения оснащаются подголовниками, и системой подогрева. Сидения и рулевую колонку можно отрегулировать для достижения максимальной комфортности. Салон автомобиля является довольно просторным, несмотря на относительно не большие размеры автомобиля.
Салон машины оснащен системой подогрева. На максимальной комплектации автомобиля устанавливается аудиосистема, а также электронные стеклоподъемники на всех дверях. Более простые комплектации данной модели оснащаются ручными стеклоподъемниками, а вместо магнитолы, имеют пустую нишу на панели.
Дизайн автомобиля, несмотря на относительную старость машины, является современным. Фары автомобиля выполняются овальными по форме. Задние фонари машины также выполняются овальными. Машина оборудуется решеткой для обдува радиатора, выполненной в форме эмблемы Daewoo. Багажное отделение данного седана вмещает внутри до 250 литров.
Подвеска машины является довольно простой и традиционной для своего класса. Она, выполнена с полунезависимой системой работы, а построена по схеме «макферсон». Стойки в подвеске пружинные. Рулевое управление автомобиля представлено реечным механизмом с системой гидравлического усиления.
Мотор машины расположен поперечно к кузову. Компоновка его рядная и имеет четыре цилиндра. Моторы, устанавливаемые на эти машины, работают на бензине с инжекторной системой впрыска. Мощности агрегатов находятся в пределах от 75 до 107 л.с., при объемах 1.300 до 1.600 литра. Двигатель оборудуется системой ДАД и ДТВ, для расчета, поступающего в мотор воздуха. Трансмиссия применяется автоматическая в максимальной комплектации, и механическая в комплектациях попроще.
