Обычно замена задней пружины ВАЗ происходит тогда, когда она ломается или «проседает». После этого, даже незначительный груз или стандартное размещение пассажиров вызывает касание днища о дорогу, а движение машины становится неустойчивым. Можно обратиться за помощью на СТО, но не трудно это сделать и самостоятельно. Для этого понадобиться минимальный комплект инструментов.
Вам понадобится
– домкрат типа «лягушка»;
– домкрат типа «трапеция»;
– баллонный ключ;
– два ключа «на 19″. Также вас может заинтересовать кпп на ваз 2107 цена новая, посмотреть более подробную информацию вы сможете перейдя по ссылке.
– пружины;
– резиновые проставки;
– металлические обоймы
Установите автомобиль на ровную и твердую поверхность. Лучше, конечно, на смотровую яму или подъемник. Перед этим купите задние пружины соотвествующей маркировки. К ним также идут резиновые манжеты и металлические чашки. Металл на них слабый, поэтому нередко он прогнивает и их приходится заменять.
Возьмите инструмент: баллонный ключ (снять колесо), 2 ключа «на 19» (снять болт амортизатора и реактивной тяги), домкрат (один или два). Если домкрат один (тип «трапеция»), тогда кузов следует закрепить на деревянной подставке и остальные манипуляции проводить им. Можно деревянную подставку подложить под чулок задней балки, а работу проводить домкратом (опускать-поднимать). Если их два, то один используется для поддержки кузова, а второй – для установки пружины.
Зафиксируйте передние колеса «башмаками-упорами». Установите домкрат на твердую поверхность, если под ним земля или глина, то подложите или кирпич, или толстую и широкую деревянную подложку. Открутите болты на заднем колесе с той стороны, где будет замена задней пружины. Снимите его. Если этот процесс происходит на смотровой яме или подъемнике, то колесо снимать не нужно.
Открутите болт амортизатора и болт реактивной тяги. Задний мост с этой стороны опустится и пружина легко выйдет со своего места. Осмотрите посадочные места снизу и сверху. Они должны быть целыми и не прогнившими. Если дефект присутствует, то отремонтируйте, в противном случае пружина «вылезет» в салон.
Установите на пружину резиновый отбойник и металлическую чашку. Направьте ее в верхнее посадочное место. Если под задним мостом стоит домкрат, то начните поднимать его, пружина найдет свое место и станет. Если стоит подставка, то начинайте медленно опускать кузов автомобиля, произойдет тоже самое. Поставьте болты на реактивную тягу и амортизатор. Установите колесо, закрутите болты.