Мировые изобретения
Изобретение автомобиля относится к тем великим событиям, которые оказали колоссальное воздействие на свою эпоху, с последующим влиянием на все времена. Это коснулось не только транспорта, он способствовал формированию современной индустрии, рождению новых отраслей промышленности.
В корне перестроив производство, сделав его массовым, серийным и поточным. Преобразился внешний вид планеты, опоясав миллионами километров дорог.Много ярких страниц в истории, связанных с автомобилем. Поражает стремительность прохождения пути это изобретения от появления до зрелости. За четверть века автомобиль превратился из ненадёжной и капризной игрушки в самое распространённое средство передвижения. Он в основных чертах не изменился с начала двадцатого века и перейдя для поиска автомобиля по ссылке купить авто в Березниках мы всё ещё увидим много экземпляров, по конструкции напоминающих автомобили начала двадцатого века.
Паромобиль предшествовал появлению бензинового автомобиля а спустя некоторое время последовала установка газобаллонного оборудования. Практически первой действующей паровой машиной была паровая телега. В 1769 году француз Кеньо построил телегу, передвигающуюся со скоростью 2-4 километра в час, перевозя до трёх тонн груза. Она была тяжёлой и плохо поддавалась управлению рулём, наезжала на заборы, разрушая всё на своём пути. Двигатель развивал две лошадиные силы, невзирая на достаточный объём котла, давление падало, для его поддержания приходилось часто останавливаться, чтобы разжигать топку.
Коньо чудом остался жив при очередной поездке, окончившейся взрывом котла.В 1803 году последователь Коньо, Тривайтик построил паровой автомобиль, первый в Великобритании. У неё были задние колёса огромных размеров, в диаметре около двух с половиной метров. Котёл крепился между колёсами и задней частью рамы, стоящий на запятках кочегар обслуживал его.Только после изобретения двигателя внутреннего сгорания построился прототип современного автомобиля. С бензиновым двигателем автомобиль появился в 1864 году, сконструированный австрийским изобретателем Зигфридом Маркусом, в наше же время практипчески все авто переоборудованы и под газовое топливо, а цена на гбо весьма не высокая и быстро окупаема.
Однажды увлёкшись пиротехникой, он поджёг смесь паров бензина электрической искрой, поражённый последовавшим взрывом огромной силы, ему пришла мысль создать двигатель. В игоге, построил двухтактный бензиновый двигатель с электро зажиганием.Но официальными изобретателями автомобиля считаются немецкие инженеры – Бенц и Дамлер. Бенц соорудил двухтактный газовый двигатель и открыл завод по их производству и благодаря ему регистрация гбо сейчас весьма популярна и экономит средства многим водителям. Его мечтой было изобретение самодвижущегося авто с двигателем внутреннего сгорания.
